Ad

In maart leverde het Bewonersplatform samen met het Wijkplatform een inspraakreactie op de Ruimtelijke Strategie Utrecht (RSU) 2040. Wat vinden wij (samen met het Wijkplatform) belangrijk als er voor Overvecht ruimtelijke plannen gemaakt worden? Dat gaat vooral over bouwen, wonen, openbare ruimte en groen, verkeer en voorzieningen. Hoe moet Overvecht [...]

Het Bewonersplatform levert veel ideeën hoe het beter kan in Overvecht. Dat doen we door goed te luisteren naar wat er in de wijk speelt. We horen veel van bewoners. Maar ook van professionals die in de wijk werken. We kijken niet alleen naar vandaag en morgen, maar ook naar [...]

Sinds de corona crisis in maart 2020 hebben wij al onze bewoner bijeenkomsten geschrapt. Ook in 2021 zullen we voorlopig geen bijeenkomsten organiseren. Wij zijn nog steeds betrokken bij belangrijke onderwerpen in Overvecht en leveren waar nodig inbreng. Contacten met bewoners, groepen in de wijk en met gemeente en wijkpartners [...]

Overvecht-Noord is een proefwijk om voor 2030 van het gas af te gaan. Dat leek eenvoudig. Veel woningen hebben alleen kookgas. Nu blijkt dat de gasleidingen slecht zijn en al voor 2024 vervangen moeten worden. Wat betekent dit voor eigenaren en bewoners? Voor eengezinswoningen die ook gas nodig hebben voor [...]

Het verkeer moet worden geweerd uit de binnenstad en zo lang mogelijk op de Ring rond Utrecht rijden. Dat is het idee om de luchtkwaliteit te verbeteren en de binnenstad leefbaar te maken. Het gevolg is dat er meer verkeer gaat rijden op de Noordelijke Randweg Utrecht (NRU). Dat is [...]

Het Bewonersplatform levert veel ideeën hoe het beter kan in Overvecht. Dat doen we door goed te luisteren naar wat er in de wijk speelt. We horen veel van bewoners. Maar ook van professionals die in de wijk werken. We doen dit al heel lang (sinds 1997). We kijken niet [...]

In Overvecht zijn de straten breed, rijden auto’s te hard en er gebeuren ongelukken, soms met ernstige gevolgen. Bewoners maken zich zorgen over de verkeersveiligheid. Bij een botsing met 50 km per uur overlijdt de helft van de voetgangers. Bij een botsing met 30 km per uur is dat nog [...]

Actieve bewoners zagen in 1997 dat het niet goed ging met de plannen voor Overvecht. Dit was het begin van het Bewonersplatform Overvecht. Het Bewonersplatform praat nu al meer dan 20 jaar mee over verschillende thema’s en er zijn resultaten geboekt. Voorbeelden zijn: een andere toewijzing van sociale huurwoningen om [...]

In 2013 sloot de gemeente de prostitutieboten aan het Zandpad. Er waren teveel misstanden. De gemeenteraad koos een nieuwe plek om een veilige prostitutiezone te bouwen. Een smalle strook langs de Einsteindreef, vlak bij het oude Zandpad. Inmiddels zijn we 6 jaar verder. De grond is bouwrijp gemaakt en er [...]

Bewoners en belanghebbenden konden tot 1 maart reageren op het bestemmingsplan en de milieueffectrapportage voor de aanpassing van de Noordelijke Randweg Utrecht (NRU).  DROOM heeft dat gedaan. Op  de NRU staat het verkeer regelmatig vast. De verkeerspleinen Robert Kochplein, Henri Dunantplein en Gandhiplein worden aangepast om het verkeer beter te [...]